Home| English| Español | Français| Deutsch| Русский| Português| Italiano| Polski| العرب Українська| Turkish| Nederlands| 한국어| 日本语| 简体| 繁體



Post New Topic

ics Aplenty: Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce

ics Aplenty: Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce

ics Aplenty: Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce� - Supercars -
Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce – Клацають нагорі для високої-res галереї образу

Ми не обов'язково мали дефіцит знімків Murcielago LP670-4 Superveloce. Крім першої групи знімків преси звільненої Lamborghini, ми також захопили супер-murcielago на підлозі показу у Женеві та ще раз тут у Сполучених Штатах коли його зупинялися у одному з нашого улюбленого тижневика автомобіль збір. Навіть так, наш salivary glands поїхали у overdrive коли ми побачили цю останню групу знімків Superveloce. Там' s справедливе щось про жорстоке над-вершиною styling що бере нас назад до будучи teenager. Перевірте високу-res галерею внизу для всіх нових знімків.


Lamborghini Murcielago LP 670-4 Superveloce




ДАВИТИ ВИПУСК

Lamborghini Murciйlago LP 670-4 Superveloce – новий король биків є навіть більше потужний, більш світлий та більш швидкий

Lamborghini Murciйlago є один з найбільшого екстраординарного супер спорту автомобілі всього часу. Automobili Lamborghini зараз розширила його зразковий діапазон з новий, винятково purist та навіть більше гранічна вершина модель – Murciйlago LP 670-4 Superveloce є навіть більше потужна, більш світлий та більш швидкий ніж Murciйlago LP640. З випуском 6.5 літру V12 збільшений до 670 hp та зменшення ваги 100 kg (220 lbs), Murciйlago LP 670-4 Superveloce хвастає потужністю-до-ваги співвідношення 2.3 kg ( 5.1 lbs) за hp. Ці катапульти це з 0 до 100 км/h (62 mph) у захоплююче 3.2 секунди та повноваження це на провідну швидкість навколо 342 км/h (212 mph). Distinctive проект двосконалення забезпечують що кожний з це 350-одиниця обмежувала серію видання передає його повний потенціал з того самого першого погляду.

З його видатною дією, бритва-гостра точність та виняткова висока-швидкість стабільність, Lamborghini Murciйlago LP 670-4 Superveloce являє собою остаточний автомобіль дії для просунутого спорту водії автомобіля. Супер спорт автомобіль просторо redesigned з новим фронтом та заднім, раціоналізаторський капелюшок двигуна та вибір двох аеродинамічний встановленого-ups featuring або малий або великий тил spoiler. Міністерство внутрішніх справ у Alcantara та carbon волокно забезпечує purist та minimalist підхід.

Аби досягнути істотного зменшення ваги 100 кілограмів (220 lbs), Murciйlago LP 670-4 Superveloce просторо reworked та redeveloped у по суті кожний аспект – з chassis до двигуна та передачі, через до міністерства внутрішніх справ. Збільшення у випускі двигуна з 640 до 670 hp являє собою результат optimized valve timing та reworked intake система. Значно модифікована аеродинаміка з істотно збільшеною downforce приносить значне поліпшення до стабільності автомобіля у дуже високих швидкості. З малим стандартом-придатний тил spoiler, провідна швидкість стенди у 342 км/h (212 mph), в той час, як велике "Aeropack Крило" та його додане downforce дає провідну швидкість 337 км/h (209 mph).

"Новий Murciйlago LP 670-4 Superveloce являє собою систематичне продовження нашої філософії гатунку. Це є більше гранічне та uncompromising ніж практично будь-який інший автомобіль," каже Stephan Winkelmann, Президент та CEO Automobili Lamborghini. "Як нова провідна модель вищим чином успішного Murciйlago діапазону, Superveloce покази не тільки видатна ведуча динаміка, це - також подальше свідчення нашої компанії технологічна експертиза. Замовники можуть з нетерпінням чекати надзвичайно unparalleled ведення досвіду."

Проект та аеродинаміка

Murciйlago є ікона Lamborghini гатунок – спортивна машина загрозливого характеру та брутальної потужності. Його унікальний проект випромінює вищу форму вищим чином сконцентрований sensuality. Широкий, низько, з його скляною областю штовхнутий шлях уперед та довго, taut назад – взаємовплив між тендітними contours базової форми та бритви гострі леза являє собою досконалий вираз Lamborghini проекту мова. У totality його характеру, Murciйlago є без порівняння на спорті автомобіль ринок.

Все ще навіть характер люблять це будуть спроможне далі очищатися – новий Lamborghini Murciйlago LP 670-4 Superveloce являє собою більше гранічний, навіть більше purist pinnacle зразкового діапазону. Це є ясно очевидне з того самого першого швидкого погляду його повністю redesigned фронт кінець – витащив шлях уперед та закінчився у matt чорна фарба, carbon волокно фронт spoiler зв'язується до фронту кінець через два вертикальні елементи. Велике повітря intakes для передніх гальма більше потужно підкреслюються. Новий фронт fenders особливість додаткове повітря intakes для вентиляції гальма. Повітряний входний отвір для нафтовий більш прохолодний розміщеного у водії-сторона область підвіконня фарбується matt чорний підходити до підвіконня.

Модифікації є навіть більше очевидні навколо могутньої бухти двигуна Murciйlago LP 670-4 Superveloce. Дванадцять-cylinder двигун є присутній тому що шедевр техніки під прозорим капелюшком двигуна що хвастає повністю новою архітектурою. Hexagonal polymer плити зроблені з прозорого polycarbonate нападаються на три рівні в межах carbon рама волокна. Верстви відкривають до тилу, граючи ключова роль у thermodynamics високого двигуна-дії.

Вражаючий тил кінець Superveloce dominated veritably шляхетною, квартирою та надзвичайно широкою вихлопною tailpipe та, на underside, дворівневою diffuser система закінчилася цілковито у carbon волокно. Заднє світло пучки показують їхні сигнали у що distinctive Y-Форма що є фіксованим елементом Lamborghini проектом з Murciйlago LP 640, Reventуn та Gallardo LP 560- 4. Панель між вогнями робиться з carbon волокно, в той час, як велике intake mesh внизу ширшає через повну ширину тилу кінець. Зроблений з товстого-walled алюміній, hexagonal шаблон лазер-ріжуть та Teflon покриття забезпечує треба нагріти захист.

Аеродинаміка Murciйlago LP 670-4 Superveloce повністю redeveloped. Alongside збільшений фронт spoiler та близнюк задній diffuser, новий фіксований тил spoiler також грає у важливу роль. Замовники можуть вибрати між двома версіями, з малим тилом spoiler забезпечуючий покращений downforce у високих швидкості. Як вибір, Murciйlago LP 670-4 Superveloce може постачатися з "Aeropack Крило" – великий, фіксований, carbon-волокно крило підннялося на двох carbon-волокно дужки. Новий аеродинамічний комплект забезпечує значний прискоряють до directional стабільності у тих самих найвищих швидкості. Провідна-швидкість downforce на Murciйlago LP 670-4 Superveloce з Aeropack сильно збільшується.

Bodyshell та lightweight будівництво

З будівництвом Murciйlago LP 670-4 Superveloce, Lamborghini доказує його експертизу у виробництві lightweight матеріалах та у працюючих з вітаю-tech carbon волокно. Структура супер спорту автомобіль є складове будівництво надзвичайно негнучких carbon компонентів та tubular сталевого каркасу – як у змаганні автомобіль. Передача тунель та підлога робляться carbon волокно, додане до сталевого каркасу використовуючого rivets та високі клейкі тканини-сили. Дах та зовнішні двері панелі утворюються у сталі аркушу, в той час, як решта зовнішньої шкіри робиться з carbon складовий матеріал.

Для Murciйlago LP 670-4 Superveloce, інженерів у Sant'agata Bolognese recalculated рама та вибрана нова, супер висока-сила секційна сталь. Це досягло двох мети – з одного боку, вони збільшили torsional stiffness chassis 12 процентом забезпечити покращений поводження точність та, на інші, вони вміли зменшити вагу 20 kg (44 lbs), укладення значного внеску до зменшення загальної ваги автомобіля. Та систематичний підхід lightweight проект продовжується всюди цілковитий bodyshell. Фронт fenders, задня сторона панелі/fenders та обшивка для третього світла гальма робляться модифікованого carbon-волокна матеріал. Об'єднався з усуненням заженуть для рухомого spoiler, це приносить подальше зменшення ваги 13 kg ( 28.6 lbs).

Доданий до 33 kg ( 72.6 lbs) зменшення ваги з chassis та зовнішнього вигляду, є 34 kg ( 74.8 lbs) з міністерства внутрішніх справ, так же, як і над 33 kg ( 72.6 lbs) усував з двигуна та ведуть поїзд.

Енергетична одиниця та передача

longitudinally зійдений 6.5 літру V12 доставляє infernal потужність для unparalleled ведення досвіду. З 670 hp (493 kw), двигун у Murciйlago LP 670-4 Superveloce є 30 hp більше потужний ніж у Murciйlago LP640. Дванадцять-cylinder посилає його могутній 660 Nm (487 lb-ft) torque до crankshaft у 6.500 rpm; максимальна потужність досягається у 8.000 rpm, з пересічною piston швидкістю 23.7 вимірювачів за секунду – фігура майже порівняна бігти двигуни.

V12 є нетерплячий доставити його дію – це приносить його загрозливу потужність з immediacy та точністю гарантувати захоплюючу дію – після тільки 3.2 секунди Superveloce вже дістався 100 км/h (62 mph).

Блок двигуна та голови V12, розташований у ідеалі cylinder кут 60 ступенів, робляться з алюмінію. Чотири ланцюгу-загнаного camshafts variably контролюються, в той час, як intake магістраль працює у три этапів – обидва технології додають рівний більший поштовх до безжалісної штовхаючої потужності. Щоб збільшити дію Superveloce, intake системи був модифікований, valve поїзд optimized та, найбільш важливо, valve пересування було збільшене.

Контрольна електроніка для V12 вміла розроблена внутрішньо Lamborghini кожна cylinder банк має його власну високу-дію процесор. Якщо потреби двигуна більше охолоджуюче повітря, intake димарі з'являються з задніх стовпів: коли не у функціюванні, вони лежать рум'янець з bodyshell. Суха sump змазка дозволяє V12 щоб бути зійдена на надзвичайно низько вниз, benefiting поводяча динаміка: це також гарантує постачання нафти під надзвичайно динамічними ведучими умовами. З 12 літрами змазуючої нафти у циркуляції, нафта більш прохолодна розміщається на лишеній стороні автомобіля та охолодженого повітрям течучим через aperture у підвіконні.

Зменшення ваги більш ніж 26 kg (57 lbs) у області двигуна було одержане здебільшого з повністю нової вихлопної системи. Кашне redesigned та навіть могутній tailpipe Superveloce вироблений з нових матеріалів є більш світле ніж на Murciйlago LP640. Але більше за все, нова вихлопна система спрямовує до акустичний досвід що переконується рівна до ведення дії – з важкого грюкоту бурхливої ночі, наскрізь trumpeting могутніх слонів до реву raging лев, Superveloce виконує величну оперу для 12 cylinders, 48 valves та 8.000 revs.

Superveloce обладнується тому що стандарт з послідовною, автоматизованою ручною передачею e.Прилад, котрий використовує electro-hydraulics пересунути прилад надзвичайно швидко та гладко. cockpit показ інформує водія приладу поточно ангажованого. До того ж спеціальний "Corsa" спосіб та "Низький спосіб дотримання" є наявний.

Як ніякий-першосортний вибір, Superveloce не є наявний з шістьма-швидкістю ручна передача. Його коротка металева зміна палка бігає у відкритих воротах класичного італійських elegance. У обидва варіантах, нових lightweight ухопляться робить його власний внесок до програми втрати ваги.

Все-Колесо заженуть та chassis

Murciйlago LP 670-4 Superveloce доставляє його гранічну потужність до дороги з великим reliability – запевнений його незмінним всім-колесом заженуть. Перед тим, як задні колеса крутяться, viscous coupling посилає до 35 процента ведення сили через його додатковий вал до передніх колес. Фронт та задній обмежений-ковзаються differentials накидаються на 25 та 45 процент. З його чотирьома загнаними колесами та traction, Murciйlago доставляє вирішальну перевагу над заднім-колесом ведуть спорт автомобілі коли йому прибуває прискорюючі з куту – та завжди з максимальною стабільністю. Задні спекулянти вісі 58 процента його загальної ваги – співвідношення розповсюдження це високо благотворно до traction.

Вибухова динаміка, tenacious cornering та гранічні швидкість – Murciйlago LP 670-4 Superveloce є супер спорт автомобіль пакувався з агресивною потужністю, але в жодному випадку середнім-жвавим автомобілем. Його спрямовуючий вимагає дуже маленької підтримки потужності, даючи повний контроль автомобіля до водія. Цей приготований братися за звіра голова на швидко нагороджуються з інтимним контактом та довірою – тому що швидкість збільшує, так Murciйlago відкриває його сили, таким чином exposing характер з ніякими прихованими сюрпризами та поведінкою що не може завжди бути передбачений.

Murciйlago підходиться з двійчастим wishbone припинення все кругле. Весна struts – дві на кожних з задніх колес та на кожному з фронту – контролюють вантажі переміщені з дороги. Стандарт-придатна піднімаюча система дозволяє фронт кінець автомобіля бути піднятий 45 mm ( 1.8 дюймів) щоб уникнути перешкод такий, як гараж entryways. Superveloce обладнується з винятковим "Ares" сплав-підроблені колеса, носячи виняткового п'яти близнюка-говорили проект. Передні колеса є одягнені у 245/35 ZR 18 гуми, в той час, як тили спорт 335/30 ZR 18. Високо-Стискати Pirelli P Нуль Corsa шини прибувають як стандарт.

Чотири гальма проконтрольованого вітаю-tech ABS система є здатна на могутню зупиняючу потужність коли необхідну. Carbon Керамічний (CCB) гальмо обмахуються охолоджуючи повітряний течучі через збільшені канали у bodyshell, в той час, як відкритті у фронті fenders забезпечують додаткову вентиляцію для Superveloce. Керамічні диски винятково lightweight, в'януть-вільні та здатний на надзвичайно високу операційну дію.

Міністерство внутрішніх справ та устаткування

Навіть крокуючий у Murciйlago LP 670-4 Superveloce є досвід тому що особа як автомобіль себе. Догори-відкриваючі двері – рішення розроблене Lamborghini у ранніх seventies для Countach – випускаються через малий latches, тоді коливаються широкі відкритий відкрити панораму виняткового міністерства внутрішніх справ Murciйlago LP 670-4 Superveloce. dominating матеріали Alcantara та carbon волокно, котрий спрямовують до ambience що є таке високоякісне як це - sporty.

Спортивне відро місця прибувають як стандарт та забезпечують винятково тверду підтримку навколо стегна та плеча області. Відро місця робляться з lightweight та високо robust carbon волокно та гарантують водію досконалу підтримку, навіть у найбільших гранічних ведучих ситуаціях. Murciйlago стандарт місця є також наявні на Superveloce як виборі безкоштовно.

Не тільки місця upholstered у чорному Alcantara мікро-волокно; cockpit та дах підкладка також закінчуються у цьому високоякісному, lightweight матеріалі. Y-Формлені perforations на місцях та даху підкладка приносять додатковий finesse, з інкрустованим підтримуючим матеріалом у тому же кольорі як зовнішній вигляд paintwork. Murciйlago LP 670-4 Superveloce може бути доставлений з закінченням фарби Giallo Orion, Arancio Атлас, Bianco Isis, Grigio Telesto та Nero Aldebaran, так же, як і Bianco Canopus (білий matt) та Nero Nemesis (чорний matt) як вибір.

Природньо, міністерство внутрішніх справ також робить його внесок до зменшення ваги. Двері панелі є одягнені у carbon волокні, як являє собою широкий тунель центру. Застосування Alcantara замість шкіри є інша вага-saver, точно, як вибір спортивного відра місця та пропуск радіо-навігація система (якщо запропонувала, це є наявне тому що вибір). Наприкінці дня, музика у Murciйlago прибуває з відсіку двигуна. Загальні, модифікації до міністерства внутрішніх справ роблять внесок над 34 kg (75 lbs) до Superveloce програми втрати ваги.

ut абсолютно ніякі кути не були розрізані коли йому прибуває до однієї характеристики це - особливість всього Lamborghini супер спорту автомобілі – винятково висока якість якості роботи. craftsmen у Sant'agata Bolognese є всі володарі їхніх відповідних ремесел; трирічна гарантія дає свідчення до абсолютної віри у продукті якість.


Other languages:
English| Español | Français| Deutsch| Русский| Português| Italiano| Polski| العرب Українська| Nederlands| Turkish| 한국어| 日本语| 简体| 繁體
the contents of this automatic machine translation we do not guarantee the accuracy, please visit the English original content.Welcome to autonp.com!

Quote Reply TOP

Post New Topic

Tags:

Toyota(371)|Ferrari(108)|Mazda(145)|Nissan(228)|MINI(90)|Porsche(194)|BMW(676)|Mercedes Benz(227)|Honda Cars(279)|Audi(217)|Ford(884)|Lamborghini(67)|Bentley(47)|World Car News(8745)|HUMMER(60)|Supercars(1398)|World Car News-A(7456)|Cadillac(117)|Chevrolet(303)|Chrysler(385)|DaimlerChrysler(286)|Dodge(218)|GM(693)|GMC(76)|Hyundai(122)|Infiniti(42)|Isuzu(13)|Buick(75)|Bugatti(40)|Frankfurt Auto Show(313)|Geneva Motor Show(280)|LA Auto Show(326)|New York Auto Show(427)|Paris Motor Show(159)|SEMA(388)|Tokyo Motor Show(21)|Misc. Auto Shows(493)|Acura(69)|Aston Martin(140)|Jaguar(99)|Jeep(96)|Kia(70)|Saturn(73)|Scion(45)|SMART(46)|Subaru(84)|Suzuki(61)|Volkswagen(255)|Volvo(104)|RR of the Day(136)|Renault(24)|Saab(76)|Rolls Royce(26)|PSA(38)|Land Rover(47)|Lexus(92)|Lincoln(72)|Lotus(59)|Maserati(48)|Maybach(19)|Mercury(48)|Mitsubishi(114)|Pontiac(94)|Driving(376)|Detroit Auto Show(828)|Hot News(6328)|Gadgets(1115)|Garage(529)|Government/Legal(738)|Green(722)|Hirings/Firings(355)|I.C.E.(54)|Japan(340)|Maintenance(302)|Marketing/Advertising(650)|Euro(1091)|Etc.(3106)|Earnings/Financials(393)|Hot News-A(9327)|Aftermarket(2042)|Auction Action(322)|Audio(111)|Car Buying(2997)|CES(29)|China(252)|Concept Cars(2160)|Contests(146)|Motorsports(2619)|Plants/Manufacturing(671)|Podcasts(146)|Economy(1055)|Hatchbacks(505)|Hybrids/Alternative(2141)|Minivans/MPVs(478)|Sedans/Saloons(2840)|Sports/GTs(2079)|SUVs(1959)|Trucks/Pickups(925)|Wagons/Estates(497)|Crossovers/CUVs(393)|Coupes(2020)|Convertibles(1183)|Recalls/TSBs(186)|Safety(339)|Spy Photos(1784)|Tech(472)|Time Warp(660)|Trends(2552)|Tuner Tuesdays(339)|Videos(565)|Commercial Trucks(79)|Chicago Auto Show(353)|
View credits policy

Quick Reply

Options

[ ALT+S for shortcut to submit ]  Preview  Restore  Reset

Visited forums